帶式輸送機是煤礦理想的效率高連續(xù)運輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制，尤其對高產(chǎn)效率高礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。
帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨采煤工作面的推進伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。
國外皮帶輸送機技術的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個方面：一方面是皮帶輸送機的功能多元化、應用范圍擴大化，如高傾角帶輸送機、管狀帶式輸送機、空間轉彎皮帶輸送機等各種機型；另一方面是皮帶輸送機本身的技術與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離、大運量、高帶速等大型皮帶輸送機已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術是開發(fā)應用于了帶式輸送機動態(tài)分析與監(jiān)控技術，提高了帶式輸送機的運行性能和可靠性。
而我國輸送機業(yè)中低端產(chǎn)品廠家數(shù)量比較多，隨著科技水平的日益更新，帶式輸送機未來發(fā)展之路也需要改變，綠色化，科技型方向的發(fā)展道路已被提到了日常的考慮范圍中。
業(yè)內(nèi)認為，未來帶式輸送機將向著大型化發(fā)展、自動化、性能更高、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。
1.向大型化方向發(fā)展，包括大輸送能力和大單機長度等幾個方面?，F(xiàn)在世界上長的水力輸送裝置其長度已經(jīng)超過四百km，帶式輸送機長的單機長度已經(jīng)快接近15km了，并且已經(jīng)出現(xiàn)了聯(lián)系兩個城市的帶式輸送道。世界各主要發(fā)達國家也正在研發(fā)具有長距離、大運量連續(xù)輸送能力的輸送機結構。
2.能使輸送機滿足自動化控制的要求。若是能使輸送機的構造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求，也是輸送機工作效率的一大提高。
3.多樣化。帶式輸送機雖然優(yōu)點突出，在礦山設備中被頻繁使用，但也存在不足，未來能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的輸送機，也是行業(yè)追求的目標之一。
4.降低能量和能源的消耗、減少污染。計算標準將根據(jù)1噸物料輸送1km所消耗的能量來進行，減少輸送機在工作時產(chǎn)生的各種污染，保護生態(tài)環(huán)境為目標。
